די לעצטע העכערונג אין ייל פּרייז האט געפֿירט פילע מענטשן צו טוישן זייער טראכטן וועגן בייינג אַ מאַשין. זינט נייַע ענערגיע וועט ווערן אַ גאַנג אין דער צוקונפֿט, פארוואס טאָן ניט אָנהייבן און דערפאַרונג עס איצט? עס איז ווייַל פון דעם ענדערונג פון באַגריף אַז טשיינאַ ס ברענוואַרג פאָרמיטל מאַרק האט אנגעהויבן צו אַראָפּגיין מיט די העכערונג פון נייַ ענערגיע קוואלן. אין דער זעלביקער צייט, אַ שפּאָגל נייַ מאַרקעטינג מאָדעל אויך נאכגעגאנגען דעם כוואַליע שטיל, גאָר סאַבווערטינג די טראדיציאנעלן ויטאָמאָביל אינדוסטריע.
1. רובֿ מאַשין קאָמפּאַניעס אָנהייבן צו יבערמאַכן
דערווייַל, עס זענען פילע מאַשין בראַנדז אין טשיינאַ, אָבער עס זענען בלויז וועגן 30 מאַשין קאָמפּאַניעס מיט ויסגעצייכנט פארקויפונג. דזשאָינט פירנעם מאַשין קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי וואָלקסוואַגען, טויאָטאַ און ניסן חשבון פֿאַר רובֿ פון די פארקויפונג אין די מאַרק. אין די לעצטע צוויי יאָר, דינער אומאָפּהענגיק בראַנדז אַזאַ ווי Great Wall, Geely און Changan האָבן אויך סלאָולי יראָוד די טיילן פון די שלאָס פירנעם מאַשין מאַרק מיט די פֿאַרבעסערונג פון זייער פּראָדוקט קייפּאַבילאַטיז.
אין 2021, וואָלקסוואַגען ראַנגקט ערשטער אין די 2021 גאַנץ מאַשין פארקויפונג סאָרט רשימה מיט 2,165,431 וניץ, און BYD, דער פארשטייער פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס, ראַנגקט צענט מיט פארקויפונג פון 730,093 וניץ. דזשאָינט פירנעם מאַשין קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי וואָלקסוואַגען, טויאָטאַ און ניסן האָבן אויך אנגעהויבן צו פּאַמעלעך יבערמאַכן און אַנטוויקלען צו די נייַ ענערגיע מאַרק. פון קורס, אין דעם שלאַכט, עס זענען אויך פילע מאַשין קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי Baowo, Zotye, Huatai, אאז"ו ו וואָס האָבן וויטדראָן פון געשיכטע, אָדער האָבן שוין קונה דורך מער שטאַרק מאַשין קאָמפּאַניעס.
2. דילערז נאָך דיקליינינג פארקויפונג
אין 2018, מיין לאַנד 'ס מאַשין פארקויפונג דיקליינד פֿאַר די ערשטער מאָל אין 28 יאָר, וואָס איז געווען רעכט צו דער פאַרגרעסערן אין מאַשין אָונערשיפּ און די הקדמה פון קויפן ריסטריקשאַן פּאַלאַסיז אין פאַרשידן ערטער. אין דער זעלביקער צייט, עס איז אויך געווען אַ טאָפּל-פונט פּאָליטיק, און אפילו די פּראָמולגיישאַן פון די נאַשאַנאַל 6 פּאָליטיק אין 2020, פילע מאַשין קאָמפּאַניעס האָבן נישט רעאַגירט פֿאַר אַ בשעת. ערשט נאָך דעם האָט אַלעמען לאָנטשט מאָדעלס וואָס נאָכקומען מיט די נאַשאַנאַל 6 און נאַשאַנאַל 6B פּאַלאַסיז, וואָס בלי אַקסעלערייטיד די טויט פון פילע מאַשין קאָמפּאַניעס, און אפילו עטלעכע בוילעט מאָדעלס האָבן לעסאָף אַטשיווד "אַוועק די פּאָליצע" אין פּנים פון שטרענג ינווייראַנמענאַל שוץ סטאַנדאַרדס. .
די אַוטאָ אינדוסטריע האט ביסלעכווייַז שיפטיד צו די לאַגער מאַרק. אין דער זעלביקער צייט, מיט די אַראָפּגיין אין פארקויפונג, אַ גרויס נומער פון לאַגער קאַרס אנגעהויבן צו דערשייַנען אין 4S סטאָרז, וואָס איז בלי ספק געוואקסן די ינוואַנטאָרי קאָס פון 4S סטאָרז, געוואקסן אַפּערייטינג דרוק און פּריווענטיד קאַפּיטאַל ויסקער. צום ענדע האבן זיך אנגעהויבן פארמאכן אסאך 4S קראמען, און פאר די אויטא פירמעס וועלכע זענען נישט געווען אין די 30 העכסטע פארקויפן, האט די רעדוקציע פון 4S געשעפטן בלי ספק געמאכט די שוין נידעריקע פארקויפן ערגער.
די אָנקומען פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס האט אויך סאַבווערטיד די טראדיציאנעלן פֿאַרקויף מאָדעל. נאָך 2018, פילע נייַע ענערגיע בראַנדז זענען אויפגעשטאנען. פילע פון די נייַע ענערגיע בראַנדז זענען נישט דעוועלאָפּעד דורך טראדיציאנעלן מאַשין קאָמפּאַניעס, אָבער דורך אינטערנעץ טעכנאָלאָגיע קאָמפּאַניעס, סאַפּלייערז, אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע פּראַקטישנערז געגרינדעט. זיי האבן זיך אינגאנצן ארויסגעלאזט פון די שאקלעס פון הענדלער און האבן אנגעהויבן אויפשטעלן אָפפלינע דערפאַרונג סטאָרז, שטאָטיש עקסהיביטיאָן האַללס, אאז"ו ו. רובֿ פון די סטאָרז זענען ליגן אין שליסל געשעפט דיסטריקץ אַזאַ ווי שטאָטיש סענטערס, שאַפּינג מאָל, און אַוטאָ שטעט, און אַדאַפּט די דירעקטע שטעט. פארקויפונג מאָדעל פון אָעם. ניט בלויז קענען דער אָרט צוציען מער קאָנסומערס צו באַזוכן די קראָם, אָבער די דינסט קוואַליטעט איז אויך ימפּרוווד. די פריערדיקע אַגענטור מאָדעל פון בייינג און סעלינג סכוירע איז אויך געווארן אַ זאַך פון די פאַרגאַנגענהייט, און מאַשין קאָמפּאַניעס קענען אַקיעראַטלי ריכטער די מאַרק פֿאַר אויף-פאָדערונג פּראָדוקציע.
3. ניו ענערגיע וועהיקלעס אָנהייבן צו אַנטוויקלען
ווען מאַשין קאָמפּאַניעס אָנהייבן צו אָנהייבן די סטעפּס פון ילעקטראַפיקיישאַן און סייכל, די אַדוואַנטידזשיז פון טראדיציאנעלן ברענוואַרג וועהיקלעס האָבן ביסלעכווייַז דיקריסט. כאָטש אַלעמען איז רילאַקטאַנט צו אַרייַנלאָזן עס, דער בלויז מייַלע פֿאַר טראדיציאנעלן ברענוואַרג וועהיקלעס איז די קרויסינג קייט. נאָוואַדייַס, פילע נייַ ענערגיע וועהיקלעס זענען יקוויפּט מיט ינטעליגענט דרייווינג הילף סיסטעמען העכער די L2 מדרגה, און טעקנאַלאַדזשיקאַל קאַנפיגיעריישאַנז אַזאַ ווי מילאַמיטער-כוואַליע ראַדאַר, לידאַר און הויך-פּינטלעכקייַט מאַפּס זענען גרינג בנימצא. אין דער זעלביקער צייט, ריין עלעקטריק פאָר קענען אויך ברענגען ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג ענלעך צו ספּאָרט קאַרס, און עס איז ניט דאַרפֿן צו זאָרג וועגן מאַקאַניקאַל פייליערז געפֿירט דורך ימפּראַפּער אָפּעראַציע, און ברענוואַרג וישאַלט קאָס זענען אויך זייער רידוסט.
ווי די MEB ריין עלעקטריק פּלאַטפאָרמע לאָנטשט דורך וואָלקסוואַגען, עס קענען העלפֿן די וואָלקסוואַגען גרופע צו עפֿענען אַ נייַע וועג. מיט די אַדוואַנטידזשיז פון גרויס פּלאַץ און הויך קאַנפיגיעריישאַן, די פארקויפונג פון ID סעריע מאָדעלס מיט די Volkswagen MEB פּלאַטפאָרמע איז זייער גוט. אין דער זעלביקער צייט, גרויס וואנט האט אויך דעוועלאָפּעד Lemon DHT כייבריד טעכנאָלאָגיע, Geely האט דעוועלאָפּעד Raytheon כייבריד טעכנאָלאָגיע, און Changan's iDD פּלוג-אין כייבריד טעכנאָלאָגיע איז אויך זייער אַוואַנסירטע. דאָך, BYD איז נאָך איינער פון די ווייניק אין טשיינאַ. איינער פון די לידינג מאַשין קאָמפּאַניעס.
קיצער:
די בעהאָלע פון ייל פּרייז איז בלי אַ קאַטאַליסט פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון נייַע ענערגיע וועהיקלעס, אַלאַוינג מער קאָנסומערס צו פֿאַרשטיין נייַ ענערגיע וועהיקלעס און נוצן אַ בעסער אָפּערייטינג מאָדעל צו אַפּגרייד די פֿאַרקויף מאָדעל פון די כינעזיש אַוטאָ מאַרק. בלויז נייַע טעקנאַלאַדזשיז, נייַע טעקנאַלאַדזשיז און נייַע פארקויפונג מאָדעלס קענען מאַכן עס גרינגער פֿאַר מער מענטשן צו אָננעמען נייַע ענערגיע וועהיקלעס, און יווענטשאַוואַלי ברענוואַרג וועהיקלעס וועט ביסלעכווייַז וועלקן אויס פון די היסטארישע בינע.
פּאָסטן צייט: מאי 31-2022