טעל.
0086-516-83913580
אימעיל
sales@yunyi-china.cn

לעצטע נייעס וועגן טשיפ

1. כינע דארף אנטוויקלען איר אויטאָ טשיפּ סעקטאָר, זאָגט באַאַמטער

לעצטע נייעס וועגן טשיפּ-2

לאקאלע כינעזישע פירמעס ווערן געבעטן צו אנטוויקלען אויטאמאטיוו טשיפס און שניידן אפהענגיקייט אויף אימפארטן, ווייל א מאנגל אין האלב-קאנדוקטאר באטראפט די אויטא אינדוסטריע איבער דער גארער וועלט.

מיאַאָ וויי, פריערדיגער מיניסטער פון אינדוסטריע און אינפאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע, האָט געזאָגט אַז אַ לעקציע פון ​​די גלאָבאַלע טשיפּ מאַנגלען איז אַז כינע דאַרף איר אייגענע אומאָפּהענגיקע און קאָנטראָלירבארע אויטאָ טשיפּ אינדוסטריע.

מיאַאָ, איצט אַ הויך־ראַנגיקער באַאַמטער ביי דער נאַציאָנאַלער פאָלק־קאָנסולטאַטיווער קאָנפֿערענץ, האָט געמאַכט די באַמערקונגען ביי דער כינע אויטאָ־שאָו וואָס איז אָפּגעהאַלטן געוואָרן אין שאַנגהאַי פֿון 17טן ביזן 19טן יוני.

מען זאָל מאַכן אָנשטרענגונגען אין פונדאַמענטאַלע פֿאָרשונג און פּראָספּעקטיווע שטודיעס צו שאַפֿן אַ פּלאַן פֿאַר דער אַנטוויקלונג פֿון דעם סעקטאָר, האָט ער געזאָגט.

"מיר זענען אין א צייט וואו ווייכווארג דעפינירט אויטאס, און אויטאס דארפן CPUs און אפערירן סיסטעמען. ממילא זאלן מיר פלאנירן פון פאראויס," האט געזאגט מיאא.

מאנגלען אין טשיפּס שניידן די גלאבאלע אויטאָ פּראָדוקציע. לעצטן חודש זענען אויטאָ פארקויפונגען אין כינע געפאַלן מיט 3 פּראָצענט, הויפּטזעכלעך ווייל אויטאָ פאַבריקאַנטן האָבן נישט געקענט באַקומען גענוג טשיפּס.

עלעקטרישע אויטאָ סטאַרטאַפּ ניאָ האָט איבערגעגעבן 6,711 וועהיקלעס אין מאי, אַ העכערונג פון 95.3 פּראָצענט פון דעם זעלבן חודש לעצטן יאָר.

דער אויטאָ פאַבריקאַנט האָט געזאָגט אַז זיינע ליפערונגען וואָלטן געווען העכער ווען נישט פֿאַר די טשיפּ מאַנגלען און לאָגיסטישע אַדזשאַסטמאַנץ.

טשיפּ־מאַכער און אויטאָ־סאַפּלייערס אַרבעטן שוין אַרום די זייגער צו סאָלווען דאָס פּראָבלעם, בשעת די אויטאָריטעטן פֿאַרבעסערן קאָאָרדינאַציע צווישן קאָמפּאַניעס אין דער אינדוסטריעלער קייט פֿאַר בעסערע עפֿעקטיווקייט.

דונג קסיאַאָפּינג, אַ באַאַמטער בײַם מיניסטעריום פֿון אינדוסטריע און אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע, האָט געזאָגט אַז דער מיניסטעריום האָט געבעטן לאָקאַלע אויטאָמאָביל פאַבריקאַנטן און האַלב-קאָנדוקטאָר פֿירמעס צו צונויפֿשטעלן אַ בראשור צו בעסער צופּאַסן זייער צושטעל און נאָכפֿראַגע פֿון אויטאָ טשיפּס.

דאס מיניסטעריום מוטיקט אויך פארזיכערונג פירמעס צו ארויסברענגען פארזיכערונג סערוויסעס וואס קענען פארגרעסערן די צוטרוי פון לאקאלע אויטא פאבריקאנטן אין ניצן לאקאל-פראדוצירטע טשיפס, כדי צו העלפן פארלייכטערן טשיפּ מאנגלען.

2. שטערונגען אין דער צושטעל־קייט אין די פאַראייניקטע שטאַטן האָבן געטראָפן קאָנסומערס

לעצטע נייעס וועגן טשיפּ-3

אין אָנהייב און אין מיטן פון דער COVID-19 פּאַנדעמיע אין די פאַראייניקטע שטאַטן, איז עס געווען אַ מאַנגל אין טואַלעט פּאַפּיר וואָס האָט געשיקט מענטשן אין אַ פּאַניק.

מיטן ארויסקומען פון קאוויד-19 וואקסינען, געפינען מענטשן יעצט אז עטלעכע פון ​​זייערע באליבטע געטראנקען ביי סטאַרבאַקס זענען איצט נישט פֿאַראַן.

סטאַרבאַקס האָט געשטעלט 25 פּראָדוקטן אויף "צייטווייליקער האַלט" אין פרי יוני צוליב אַ שטערונג אין די צושטעל קייטן, לויט ביזנעס אינסיידער. די ליסטע האָט אַרייַנגענומען פּאָפּולערע פּראָדוקטן ווי האַזעלנוס סירופּ, טאָפי נוס סירופּ, טשאי טיי זעקלעך, גרינע אייסטיי, צימערינג דאָלסע לאַטע און ווייסע שאָקאָלאַד מאָקאַ.

"דער מאנגל אין פערשק און גואַוואַ זאַפט ביי סטאַרבאַקס באַזאָרגט מיך און מײַנע באַלעבאָסטעס," האָט מאַני לי געטוויטערט.

"בין איך די איינציגסטע וואָס האָט אַ קריזיס איבער @Starbucks וואָס האָט אַ ממשותדיקן מאַנגל אין קאַראַמעל איצט?" האָט מעדיסאָן טשעני געטוויטערט.

צושטעל קייט שטערונגען אין די פאַראייניקטע שטאַטן רעכט צו אָפּעראַציעס וואָס זענען זיך פֿאַרמאַכט בעת דער פּאַנדעמיע, פֿאַרהאַלטונגען אין לאַסט שיפּינג, אַ מאַנגל אין אַרבעטער, איינגעשטעקטע נאָכפֿראַגע און אַ שנעלערע ווי געריכט עקאָנאָמישע אָפּזוך אַפעקטירן מער ווי בלויז עטלעכע מענטשן'ס באַליבסטע געטראַנקען.

דאס אמעריקאנער ארבעטס דעפארטמענט האט לעצטע וואך געמאלדן אז די יערליכע אינפלאציע ראטע אין מאי 2021 איז געווען 5 פראצענט, די העכסטע זינט די 2008 פינאנציעלע קריזיס.

הויז פרייזן זענען ארויף כמעט 20 פראצענט אין דורכשניט איבערן גאנצן לאנד צוליב א מאנגל אין האלץ, וואס האט ארויפגעטריבן האלץ פרייזן פיר ביז פינף מאל די לעוועלס פאר דער פאנדעמיע.

פֿאַר יענע וואָס מעבלירן אָדער רענאָווירן זייערע היימען, קען אַ פאַרהאַלטונג אין מעבל-ליפערונג זיך ציען אויף חדשים און חדשים.

"איך האָב באַשטעלט אַן ענד טישל פֿון אַ באַוואוסטן, לוקסוס מעבל קראָם אין פֿעברואַר. מען האָט מיר געזאָגט אַז איך זאָל ערוואַרטן אַ ליפֿערונג אין 14 וואָכן. איך האָב לעצטנס געקוקט אויף מײַן אָרדער סטאַטוס. קונה סערוויס האָט זיך אַנטשולדיקט און מיר געזאָגט אַז עס וועט איצט זײַן סעפּטעמבער. גוטע זאַכן קומען צו די וואָס וואַרטן?" האָט עריק וועסט קאָמענטירט אויף אַ געשיכטע פֿון די וואָל סטריט זשורנאַל.

"די עכטע אמת איז ברייטער. איך האב באשטעלט בענקלעך, א סאפע, און אטאמאנען, עטלעכע פון ​​וועלכע נעמען 6 חדשים צו ווערן צוגעשטעלט ווייל זיי זענען געמאכט אין כינע, געקויפט פון א ריזיקער אמעריקאנער פירמע באקאנט אלס NFM. אזוי אז די פארלאנגזאמונג איז ברייט און טיף," האט געשריבן זשורנאל לייענער טים מעיסאן.

עלעקטרישע אַפּאַראַטן קויפער האָבן די זעלבע פּראָבלעם.

"מען זאגט מיר אז דער $1,000 פריזער וואס איך האב באשטעלט וועט זיין פאראן אין דריי חדשים. נו, דער עכטער שאדן פון דער מגיפה איז נאך נישט אינגאנצן איינגעזען געווארן," האט געשריבן לייענער ביל פאולאס.

מאַרקעטוואַטש האָט באַריכטעט אַז קאָסטקאָ כאָולסייל קאָרפּ. האָט אויסגערעכנט אַ ברייטע קייט פון פּראָבלעמען מיט סאַפּליי טשיין, הויפּטזעכלעך צוליב פֿאַרשפּעטיקונגען אין שיפּינג.

"פון א סופּליי טשיין פערספעקטיוו, פארשפעטיקונגען אין די פארט האבן ווייטער אן איינפלוס," האט ריטשארד גאלאנטי, קאסטקא'ס סי-עף-או, געזאגט. "דאס געפיל איז אז דאס וועט אנגיין פארן גרעסטן טייל פון דעם קאלענדאר יאר."

די ביידען אדמיניסטראציע האט לעצטע וואך געמאלדן אז זי גרינדעט אן טאסק פארס צו אדרעסירן צושטעל-פראבלעמען אין די האלב-קאנדוקטאר, קאנסטרוקציע, טראנספארטאציע און לאנדווירטשאפטלעכע סעקטארן.

דער 250-זייטיגער ווייסער הויז באריכט מיטן טיטל "בויען ווידערשטאנדסקראפטיקע צושטעל קייטן, באנייען אמעריקאנער פאבריקאציע, און פארשטארקן ברייט-באזירטן וואוקס" האט ציל צו פארגרעסערן דינער פאבריקאציע, באגרענעצן מאנגלען אין וויכטיגע סחורות און רעדוצירן אן אפהענגיקייט אויף געאפאליטישע קאנקורענטן.

דער באריכט האט אונטערגעשטראכן די וויכטיקייט פון דער צושטעל-קייט פאר נאציאנאלע זיכערהייט, עקאנאמישע סטאביליטעט און גלאבאלע פירערשאפט. עס האט ארויסגעוויזן אז די קאראנאוויירוס פאנדעמיע האט אויפגעדעקט אמעריקע'ס צושטעל-קייט שוואכקייטן.

"דער ערפאלג פון אונדזער וואקסינאציע קאמפיין האט איבערראשט אסאך מענטשן, און דעריבער זענען זיי נישט געווען גרייט אז די נאכפראגע זאל זיך צוריק אויפכאפן," האט סאמירא פאזילי, א דעפוטאט דירעקטאר פון די ווייסן הויז נאציאנאלע עקאנאמישע ראט, געזאגט ביי א ווייסן הויז פרעסע בריפינג לעצטע וואך. זי ערווארטעט אז די אינפלאציע וועט זיין צייטווייליג און זיך אויפלעזן אין די "נעקסטע פאר חדשים".

דאס דעפארטמענט פון געזונט און מענטשלעכע סערוויסעס וועט אויך צוגעבן 60 מיליאן דאלאר צו שאפן א פובליק-פריוואטע פארטנערשאפט פארן פאבריצירן וויכטיגע פארמאצעוטישע מעדיצינען.

דאס ארבעט דעפארטמענט וועט אויסגעבן 100 מיליאן דאלאר אין גראנטס פאר שטאט-געפירטע לערנשאפט פראגראמען. דאס אגריקולטור דעפארטמענט וועט אויסגעבן מער ווי 4 ביליאן דאלאר צו פארשטארקן די צושטעל קייט פאר עסן.

3. מאַנגל אין טשיפּ פֿאַרמינדערט אויטאָ פארקויפונגען

לעצטע נייעס וועגן טשיפ

מעג ציפער אַראָפּ 3% יאָר-אויף-יאָר צו 2.13 מיליאָן וועהיקלעס, דער ערשטער אַראָפּגאַנג זינט אַפּריל 2020

אויטאָ פארקויפונגען אין כינע זענען געפאלן צום ערשטן מאָל אין 14 חדשים אין מאי, ווייל פאַבריקאַנטן האָבן איבערגעגעבן ווייניקער אויטאָס צום מאַרק צוליב גלאָבאַלע מאַנגל אין האַלב-קאָנדוקטאָרן, לויט אינדוסטריע דאַטן.

לעצטן חודש זענען 2.13 מיליאָן וועהיקלעס פארקויפט געוואָרן אין דער וועלט'ס גרעסטער וועהיקל מאַרק, אַ אַראָפּגאַנג פון 3.1 פּראָצענט אויף אַ יערלעכער באַזע, האָט די כינע אַסאָציאַציע פון ​​אויטאָמאָביל פאַבריקאַנטן געזאָגט. דאָס איז געווען דער ערשטער אַראָפּגאַנג אין כינע זינט אַפּריל 2020, ווען דער לאַנד'ס וועהיקל מאַרק האָט אָנגעהויבן זיך אויפצוכאפן פון דער COVID-19 פּאַנדעמיע.

די CAAM האט אויך געזאגט אז זי איז פארזיכטיג אפטימיסטיש וועגן די פאָרשטעלונג פון דעם סעקטאָר אין די פארבליבענע חדשים.

שי דזשיאַנהוא, דער דעפּוטאַט סעקרעטאַר-גענעראַל פון דער אַסאָציאַציע, האָט געזאָגט אַז גלאָבאַלע טשיפּ מאַנגלען האָבן שאַטן די אינדוסטריע זינט שפּעט לעצטן יאָר. "דער השפּעה אויף פּראָדוקציע גייט ווייטער, און די פארקויפונג ציפערן אין יוני וועלן אויך ווערן אַפעקטירט," האָט ער געזאָגט.

עלעקטרישע אויטאָ סטאַרטאַפּ ניאָ האָט איבערגעגעבן 6,711 וועהיקלעס אין מאי, אַ העכערונג פון 95.3 פּראָצענט פון דעם זעלבן חודש פאַראַיאָרן. דער אויטאָ פאַבריקאַנט האָט געזאָגט אַז זיינע איבערגעבונגען וואָלטן געווען העכער ווען נישט פֿאַר די טשיפּ מאַנגל און לאָגיסטישע אַדזשאַסטמאַנץ.

SAIC Volkswagen, איינע פון ​​די פירנדע אויטאָ פאַבריקאַנטן אין לאַנד, האָט שוין געשניטן די פּראָדוקציע אין עטלעכע פון ​​אירע פאַבריקן, ספּעציעל די פּראָדוקציע פון ​​הויך-ענד מאָדעלן וואָס דאַרפן מער טשיפּס, לויט שאַנגהאַי סעקיוריטיז דיילי.

די כינע אויטאָ הענדלער אַסאָציאַציע, נאָך אַ אינדוסטריע אַסאָציאַציע, האָט געזאָגט אַז אינווענטאַרן פאַלן קעסיידער ביי פילע אויטאָמאָביל הענדלער און עטלעכע מאָדעלן זענען אין מאַנגל.

דזשיעמיאַן, אַ שאַנגהאַי-באַזירטע נייעס פּאָרטאַל, האָט געזאָגט אַז SAIC GM'ס פּראָדוקציע אין מאי איז געפֿאַלן מיט 37.43 פּראָצענט צו 81,196 וועהיקלעס הויפּטזעכלעך צוליב טשיפּ מאַנגלען.

אבער, שי האט געזאגט אז די מאנגלען וועלן אנהייבן פארלייכטערן אין דריטן קווארטל און די אלגעמיינע סיטואציע וועט זיך בעסער טוישן אין פערטן קווארטל.

טשיפּ־מאַכער און אויטאָ־סאַפּלייערס אַרבעטן שוין אַרום די זייגער צו סאָלווען דאָס פּראָבלעם, בשעת די אויטאָריטעטן פֿאַרבעסערן קאָאָרדינאַציע צווישן קאָמפּאַניעס אין דער אינדוסטריעלער קייט פֿאַר בעסערע עפֿעקטיווקייט.

דאס מיניסטעריום פון אינדוסטריע און אינפארמאציע טעכנולוגיע, די נאציאנאלע הויפט אינדוסטריע רעגולאטאר, האט געבעטן לאקאלע אויטא פאבריקאנטן און האלב-קאנדוקטאר פירמעס צו צוזאמענשטעלן א בראשור צו בעסער צופאסן זייער צושטעל און נאכפראגע פון ​​אויטא טשיפס.

דאס מיניסטעריום מוטיקט אויך פארזיכערונג קאמפאניס צו ארויסברענגען פארזיכערונג סערוויסעס וואס קענען פארגרעסערן די צוטרוי פון לאקאלע אויטא פאבריקאנטן אין ניצן לאקאל-געמאכטע טשיפס, כדי צו העלפן פארלייכטערן טשיפּ מאנגלען. פרייטאג האבן פיר כינעזישע טשיפּ דיזיין קאמפאניס אונטערגעשריבן אפמאכן מיט דריי לאקאלע פארזיכערונג קאמפאניס צו פראבען אזעלכע פארזיכערונג סערוויסעס.

פריער דעם חודש האט דער דייטשער אויטאָ טיילן סאַפּלייער באָש געעפנט אַ $1.2 ביליאָן טשיפּ פאַבריק אין דרעזדן, דייטשלאַנד, זאָגנדיק אַז זיינע אויטאָמאָביל טשיפּס ווערן ערוואַרטעט צו זיין ארויסגעלאָזט אין סעפטעמבער דעם יאָר.

טראָץ דעם פאַל אין פארקויפונגען אין מאי, האָט די CAAM געזאָגט אַז זי איז אָפּטימיסטיש וועגן דעם מאַרק'ס גאַנצן יאָר פאָרשטעלונג צוליב כינע'ס עקאָנאָמישער ווידערשטאַנד און שטאַרקע פארקויפונגען פון נייע ענערגיע קאַרס.

שי האט געזאגט אז די אסאסיאציע באטראכט צו הייבן די שאצונג פאר דעם יאר'ס פארקויף וואוקס צו 6.5 פראצענט פון 4 פראצענט, וואס איז געמאכט געווארן אין אנפאנג יאר.

"אלגעמיינע פארמיטל פארקויפונגען דעם יאר וועלן מסתּמא דערגרייכן 27 מיליאן איינהייטן, בשעת פארקויפונגען פון נייע ענערגיע פארמיטלען קענען דערגרייכן 2 מיליאן איינהייטן, ארויף פון אונזער פריערדיגער שאצונג פון 1.8 מיליאן," האט געזאגט שי.

סטאַטיסטיק פון דער אַסאָציאַציע ווײַזן אַז 10.88 מיליאָן וועהיקלעס זענען פארקויפט געוואָרן אין כינע אין די ערשטע פינף חדשים, אַ העכערונג פון 36 פּראָצענט יאָר-אויף-יאָר.

פארקויפונגען פון עלעקטרישע קארס און פּלאַג-אין כייברידס האָבן דערגרייכט 217,000 איינהייטן אין מאי, אַ העכערונג פון 160 פּראָצענט אויף אַ יערלעכער באַזיס, ברענגענדיק די סומע פון ​​יאַנואַר ביז מאי צו 950,000 איינהייטן, איבער דריי מאָל די ציפער אַ יאָר צוריק.

די כינע פּאַסאַזשיר אויטאָ אַסאָציאַציע איז געווען נאָך מער אָפּטימיסטיש וועגן די גאַנצע יאָר פאָרשטעלונג און האָט געהעכערט איר נייַ ענערגיע פאָרמיטל פארקויפונג ציל צו 2.4 מיליאָן איינהייטן דעם יאָר.

קוי דונגשו, סעקרעטאר-גענעראל פון די CPCA, האט געזאגט אז זיין בטחון קומט פון אזעלכע וועהיקלעס' וואקסנדיקע פאפולאריטעט אין לאנד און זייערע געוואקסענע עקספארטן צו אויסלענדישע מארקפלעצער.

ניאָ האָט געזאָגט אַז עס וועט פאַרגיכערן די השתדלות אין יוני צו קאָמפּענסירן דעם פארלוסט וואָס איז געפֿאָלגן געוואָרן לעצטן חודש. די סטאַרטאַפּ האָט געזאָגט אַז זי וועט האַלטן די ציל פֿון צושטעלן 21,000 איינהייטן ביז 22,000 איינהייטן אין צווייטן קוואַרטאַל פֿון דעם יאָר. אירע מאָדעלן וועלן זיין פֿאַרפֿיגבאר אין נאָרוועגיע אין סעפּטעמבער. טעסלאַ האָט פֿאַרקויפֿט 33,463 כינע-געמאַכטע פֿאָרמיטלען אין מאי, פֿון וועלכע אַ דריטל זענען עקספּאָרטירט געוואָרן. קוי האָט געשאַצט אַז טעסלאַ'ס עקספּאָרטן פֿון כינע וועלן דערגרייכן 100,000 איינהייטן דעם יאָר.


פּאָסט צייט: 23סטן יוני 2021