כינע באקומט גרויסע פארשריט אין אויטאמאטיוו טשיפס — סעמידרייוו טעכנאלאגיע האט איינגעזען מאסן פראדוקציע

טשיינע עקאנאמישע טיימס רעפארטער לי קסיאַאָהאָנג דעם 12טן יאנואר איז פארגעקומען אין בעידזשינג די ערשטע "סעמידרייוו טאָק" אויטאמאטיוו טשיפּ מעדיע אויסטויש קאנפערענץ, וואס איז געווען געהאוסטעט דורך סעמידרייוו טעכנאָלאָגיע. אין דער פארעם פון אפענע רעדעס און דיאַלאָגן, האבן זיי נישט נאר סיסטעמאטיש דערקלערט פארבינדענע טעכנאָלאָגיעס און פּראָדוקטן, נאר אויך דורכגעפירט טיפע אויסטוישן אויף טעמעס ווי "מאַנגל פון קערנס", "פאָרמיטל רעגולאַציע סערטיפיקאַציע", "היימישע טשיפּ אַנטוויקלונג" און "אינטעליגענט דרייווינג".

1. מאַסן פּראָדוקציע דערגרייכט נאָך דריי-יאָר-אַקיומיאַליישאַן

דאטן ווייזן אז דער גלאבאלער האלב-קאנדוקטאר מארקעט וועט איבערשטייגן 400 ביליאן יואן ביז 2025, בשעת דער כינעזישער אויטאמאטיוו האלב-קאנדוקטאר מארקעט וועט דערגרייכן 120 ביליאן יואן, פארדאפלט דעם יעצטיגן לעוועל. דער הויך-פארשטעלונג אויטאמאטיוו-גראד פראסעסאר איז די הויפט טרייבקראפט פאר דער אנטוויקלונג פון אויטאמאטיוו עלעקטראניק. אונטער דעם אלגעמיינעם טרענד, גיט דער מאנגל פון קערנס אויך א ווערטפולע פענצטער געלעגנהייט פאר כינעזישע פאבריקאנטן.

לויט טשען שודזשי, הויפט בראַנד אָפיציר פון קאָרעטעק, ענדערט זיך די עלעקטראָנישע און עלעקטרישע אַרכיטעקטור פון די אויטאָמאָבילן פון דער טראַדיציאָנעלער ECU צו דער איצטיקער "דאָמעין קאָנטראָללער" אַרכיטעקטור, און וועט זיך אַנטוויקלען צו "צענטראַלער קאָמפּיוטינג + רעגיאָנאַלער קאָנטראָל" אין דער צוקונפֿט. נאָר די פֿאַרבעסערונג פון דער אונטערלייגנדיקער אַרכיטעקטור, כּדי צו שטיצן די נייע אינטעליגענטע באַדערפענישן פון אויטאָמאָבילן. די גאַנצע סעריע פון ​​"קלוגע קאַקפּיט, אינטעליגענטער דרייווינג, זיכערהייט קאָנטראָל, און אינטעליגענטער גייטוויי" דאָמעין קאָנטראָל קאָמפּיוטינג מאַכט פּלאַטפאָרמע פון ​​סעמידרייוו האט געענדיקט טייפּ-אויט, די העכסטע מדרגה סערטיפיקאַציע פון ​​פאָרמיטל רעגולאַציעס און מאַסע פּראָדוקציע און שיפּמענט אין ווייניקער ווי 3 יאָר, קאַווערינג מער ווי 70 לענדער אין כינע. % פון די אויטאָ פאַבריקן, סערווינג מער ווי 250 קאַסטאַמערז, און באַקומען מער ווי 50 פיקסט פונקטן.

די "סינטשי שנעלקייט" פון כינעזישע טשיפּס איז נישט נאָר צוליב דער טיפער אַקומולאַציע פון ​​10-20 יאָר פון מאַסע פּראָדוקציע דערפאַרונג, נאָר אויך צוליב דעם אייגנאַרטיקן "סינטשי קונה הצלחה מאָדעל", וואָס שפּיגלט גאָר אָפּ "דעם פּלאַן פון אַן אַדזשייל, אָפן פאָרשונג און אַנטוויקלונג פּלאַטפאָרמע, אָפן אַפּסטרים און דאַונסטרים עקאָלאָגיע און פולשטענדיק קונה שטיצע" לאָקאַלע אַדוואַנטאַגעס.

2. דער שטארקער פארגרעסערונג אין נאכפראגע פאר אויטאמאטיוו-קלאס טשיפס מאכט זיכערהייט און פארלעסלעכקייט די ערשטע פריאריטעט

קסו טשאַאָ, וויצע־פּרעזידענט פֿון סעמידרייוו טעכנאָלאָגיע, האָט געזאָגט אַז דער טראַדיציאָנעלער אויטאָמאָביל־אַנטוויקלונג־פּראָצעס פֿאָדערט נישט די באַטייליקונג פֿון טשיפּ־פֿירמעס. רובֿ פֿון די סטאַנדאַרט־קאָמפּאָנענטן וואָס ווערן צוגעשטעלט פֿון טיער 1 ווערן גענוצט, און די עלעקטראָנישע סיסטעמען פֿון די הויפּטשטראָם־מאָדעלן זענען ווייניקער דיפֿערענצירט. הײַנטצוטאָג פֿאַרשטאַרקן אויטאָמאָביל־פֿירמעס טיפֿע אויסטוישן מיט טשיפּ־פֿירמעס, און טשיפּ־פֿירמעס גייען אַרײַן אין מאַרק פֿריִער. מער ווי 16 חדשים, די דיפֿערענצירטע נאָכפֿראַגע וואַקסט.

כינע איז א גרויסע אויטאָ לאַנד אין דער וועלט, אָבער כינעזישע אויטאָ טשיפּס קומען זעלטן אַרײַן אין דעם אינטערנאַציאָנאַלן הויפּטשטראָם מאַרק. צווישן זיי, די וועלט'ס שפּיץ 7 MCU סאַפּלייערז נעמען פֿאַר מער ווי 90% פֿון מאַרק, בשעת די כינעזישע פאַבריקאַנטן טיילן ווייניקער ווי 3%.

שוין אין 2018, איז סעמידרייוו טעכנאָלאָגיע געווען טיף פֿאַרבונדן מיטן אויסשטעל פֿון אויטאָמאָטיוו טשיפּס. קסו טשאַאָ האָט געזאָגט אַז סעמידרייוו טעכנאָלאָגיע האַלט זיך צו דעם אינטעליגענטן אויטאָ קאָר פּלאַן קאָנצעפּט מיט לעבן זיכערהייט ווי דער קערן, און באַלאַנסירט גאַנץ גוט די זעקס דימענסיעס פֿון פֿאַרלעסלעכקייט, זיכערהייט, לאַנג-טערמין עפֿעקטיווקייט, מאַכט קאַנסאַמשאַן, פּרייַז און פאָרשטעלונג.

איצט איז Semidrive Technology די איינציקע אויטאמאטיוו טשיפּ פירמע מיט פיר סערטיפיקאטן אין איין, און האט באקומען AEC-Q100 רילייאַבילאַטי סערטיפיקאַט, ISO26262ASILD פאַנגקשאַנאַל זיכערהייט פּראָצעס סערטיפיקאַט, ISO26262ASILB פאַנגקשאַנאַל זיכערהייט פּראָדוקט סערטיפיקאַט און נאַציאָנאַלע סוד אינפֿאָרמאַציע זיכערהייט פּראָדוקט סערטיפיקאַט.

3. הויך-לעוועל אויטאנאמישע דרייווינג איז דער ווינקלשטיין פון לאנג-טערמין פלאנירונג, זיכערע און פארלעסלעכע טשיפס

טאַאָ שענג, הויפּט פון אויטאָנאָמיש דרייווינג ביי סעמידרייוו טעכנאָלאָגיע, האָט געזאָגט אַז "L2+" איז די תקופה וואָס פּאַסירט איצט, און L3-L5 איז די תקופה פון דער צוקונפֿט. לעצטנס האָט מערסעדעס-בענץ באַקומען דעם L3 סערטיפֿיקאַט אין דײַטשלאַנד, וואָס איז אויפֿריגענדיקע נייעס. עס איז מעגלעך אַז L3 וועט אַרײַנגיין אין מאַסן פּראָדוקציע צײַט, וואָס איז זייער אין לײַן מיטן ריטם פון סעמידרייוו טעכנאָלאָגיע. סעמידרייוו איז אַ פֿירמע וואָס "מאַכט די ווירקלעכקייט שײַנען אין חלומות". עס איז די בעסטע, מערסט פּראַקטישע און מערסט קאָסטן-עפֿעקטיווע לייזונג.

טאַו שענג האָט געזאָגט אַז L4 וועט נישט זיין צו ווײַט אין דער צוקונפֿט, און סעמידרייוו וועט טרעטן אויף דעם מערסטן פּינקטלעכן ריטם אין דער בעסטער צײַט מיטן אײַנזיכט און פּראַגמאַטיזם פֿון טעכנאָלאָגיע־אַנטוויקלונג.

4. געשטיצט דורך מאסן פראדוקציע פון ​​אויטאמאטיוו טשיפס, איז יוניי'ס קאנקורענץ-שטארקייט קאנסאלידירט

זינט כינעזישע טשיפּ סאַפּלייערז האָבן דערגרייכט גרויסע פּראָגרעס אין מאַסן פּראָדוקציע, וועט די פּראָבלעם פון מאַנגל אין טשיפּס ווערן די געשיכטע פֿאַר יוני. מיט די גענוגיקע צושטעל פון אויטאָמאָטיוו טשיפּס, איז עס באַקוועם פֿאַר יוני צו פֿאַרבעסערן פּראָדוקציע עפעקטיווקייט און ענדיקן פּראָדוקציע פּלאַן אין קירצער צייט, וואָס העלפֿט קאַסטאַמערז צו באַקומען מאַטעריאַלן אין צייט. חוץ דעם, מער מאַטעריאַל טשיפּס העלפֿן יוני צו מאַכן אַ דורכברוך אין אַנדערע נייע געביטן.

אלס א פירנדיקע פירמע אין דער אינדוסטריע פון ​​אויטאמאטיוו טיילן, איז יוני איצט מחויב צו אנטוויקלען און פראדוצירן הויפט קאנטראל ברעט פאר ברושלעס אלטערנאטארן. און מען גלייבט אז, מיט דער מאסן פראדוקציע און צושטעל פון טשיפס, קען יוני'ס מאסן פראדוקציע פון ​​ברושלעס אלטערנאטאר'ס קרייז ברעט זיין שטארק ווענטילירט.