1. אויטאָ הענדלער נוצן נייע אימפארט מעטאָדע פֿאַר כינע מאַרק

די ערשטע וועהיקלעס אונטער א "פאראלעל אימפארט" פלאן אין לויט מיט די לעצטע נאציאנאלע סטאנדארטן פאר עמיסיעס, האבן דורכגעגאנגען קאסטומס פראצעדורן אין די טיאנדזשין פארט פריי האנדל זאנע דעם26סטן מאיאון וועט באַלד באַוועגן דעם נאָדל אין די כינעזישע מאַרק.
פּאַראַלעל אימפּאָרט ערלויבט אויטאָ הענדלער צו קויפן וועהיקלעס גלייך אין פרעמדע מאַרקן און דערנאָך פאַרקויפן זיי צו קאַסטאַמערז אין כינע. די ערשטע שיפּמענט כולל מערסעדעס-בענץ GLS450s.
אויסלענדישע לוקסוס אויטאָ פאַבריקאַנטן אַרייַנגערעכנט מערסעדעס-בענץ, בי-עם-ווע און לאַנד ראָווער האָבן מודיע געווען אַז זיי גייען דורך עקספּערימענטאַלע שוץ עקספּערימענטן אין אַ פאַרזוך צו טרעפן די נאַציאָנאַלע VI סטאַנדאַרדן אין כינע און פאַרגיכערן זייערע השתדלות צו דערגרייכן דעם כינעזישן מאַרק.
2. טעסלאַ צענטער אין כינע צו סטאָרירן לאָקאַלע דאַטן

טעסלאַ האָט געזאָגט אַז זי וועט אויפֿהיטן דאַטן וואָס אירע וועהיקלעס דזשענערירן אין כינע לאָקאַל און אָנבאָטן אירע וועהיקל אייגנטימער צוטריט צו אָנפֿרעג אינפֿאָרמאַציע, ווײַל וועהיקלעס פֿון דעם פֿאַראייניקטע שטאַטן אויטאָ פאַבריקאַנט און אַנדערע קלוגע אויטאָ קאָמפּאַניעס פֿאַרשטאַרקן פּריוואַטקייט זאָרגן.
אין א סטעיטמענט פון סינאַ ווייבאָ שפּעט דינסטיק, האָט טעסלאַ געזאָגט אַז זי האָט אויפגעשטעלט אַ דאַטן צענטער אין כינע, מיט מער צו בויען אין דער צוקונפֿט, פֿאַר לאָקאַלע דאַטן סטאָרידזש, צוזאָגנדיק אַז אַלע דאַטן פון אירע וועהיקלעס וואָס ווערן פארקויפט אויף דער כינעזישער יבשה וועלן ווערן געהאלטן אין לאַנד.
עס האט נישט געגעבן קיין צייטפלאן ווען דער צענטער וועט ווערן אין באנוץ גענומען, אבער האט געזאגט אז עס וועט מעלדן דעם ציבור ווען עס וועט זיין גרייט צום באנוץ.
טעסלא'ס שריט איז דער לעצטער דורך א קלוגע אויטא פאבריקאנט אין רעאקציע צו וואקסנדיקע זארגן אז די אויטאס' קאמעראס און אנדערע סענסארן, וועלכע זענען דיזיינט צו פארגרינגערן באנוץ, קענען זיך אויך ארויסווייזן צו זיין פריוואטקייט איינדרינגונג געצייג.
די עפנטלעכע דעבאַטע איבער דעם ענין איז געוואָרן מער אינטענסיוו אין אַפּריל ווען אַ טעסלאַ מאָדעל 3 באַזיצער האָט פּראָטעסטירט בײַ דער שאַנגהאַי אויטאָ שאָו וועגן אַן אַלעדזשד ברעיק דורכפאַל וואָס האָט רעזולטירט אין אַן אויטאָ קראַך.
אין דעם זעלבן חודש האט טעסלא פובליק געמאכט די דאטן פונעם אויטא אינערהאלב 30 מינוט נאך דעם אויטא-קראך אן דער צושטימונג פונעם אויטא-אייגנטומער, וואס האט געפירט צו ווייטערדיגע דעבאטע וועגן זיכערהייט און פריוואטקייט. דער קריגעריי איז ביז איצט נאך נישט אויסגעלייזט, ווייל די דאטן קענען נישט וועריפיצירט ווערן.
טעסלאַ איז נאָר איינע פון אַ וואַקסנדיקע צאָל קאָמפּאַניעס וואָס אַרויסלאָזן קלוגע וועהיקלעס.
סטאַטיסטיק פֿון דעם מיניסטעריום פֿון אינפֿאָרמאַציע און טעכנאָלאָגיע ווײַזן אַז 15 פּראָצענט פֿון פּאַסאַזשיר אויטאָס וואָס זענען פֿאַרקויפֿט געוואָרן לעצטן יאָר האָבן לעוועל 2 אויטאָנאָמע פֿונקציעס.
דאָס מיינט אַז איבער 3 מיליאָן וועהיקלעס, פֿון ביידע כינעזישע און אויסלענדישע אויטאָ פאַבריקאַנטן, מיט קאַמעראַס און ראַדאַרן זענען געטראָפן די כינעזישע וועגן לעצטן יאָר.
עקספּערטן האָבן געזאָגט אַז די צאָל פון קלוגע וועהיקלעס וועט וואַקסן נאָך העכער און שנעלער, ווײַל די גלאָבאַלע אויטאָ אינדוסטריע באַוועגט זיך צו עלעקטריפֿיקאַציע און דידזשיטאַליזאַציע. פֿונקציעס ווי דראָטלאָזע ווייכווארג דערהייַנטיקונגען, שטימע קאָמאַנדעס און פּנים דערקענונג זענען איצט סטאַנדאַרט אויף רובֿ נייע וועהיקלעס.
פריער דעם חודש, האט די סייבערספעיס אדמיניסטראציע פון כינע אנגעהויבן צו בעטן פובליק מיינונג איבער א סעט פון רעגולאציעס וואס פארלאנגען פון אויטא-פארבונדענע ביזנעס אפעראטארן צו באקומען די דערלויבעניש פון דרייווערס איידער זיי זאמלען פערזענליכע און דרייווינג דאטן פון אויטא אייגנטימער.
די דיפאָלט אָפּציע פֿאַר די אויטאָ פאַבריקאַנטן איז נישט צו סטאָרירן דאַטן וואָס וועהיקלעס דזשענערירן, און אפילו אויב זיי זענען ערלויבט צו סטאָרירן עס, מוזן די דאַטן ווערן אויסגעמעקט אויב קאַסטאַמערז בעטן דאָס.
טשען קוואנשי, א פראפעסאר פון אויטאמאטיוו אינזשעניריע אין צינגהוא אוניווערסיטעט אין בעידזשינג, האט געזאגט אז דאס איז א ריכטיגער שריט צו רעגולירן דעם קלוגע וועהיקל סעגמענט.
"קאנעקטיוויטי מאכט אויטאס גרינגער צו ניצן, אבער עס שטעלט אויך פאר ריזיקעס. מיר האבן געדארפט איינפירן רעגולאציעס פריער," האט טשען געזאגט.
אין אנפאנג מאי, האט דער אויטאנאמישער דרייווינג סטארטאפ Pony.ai גרינדער דזשעימס פענג געזאגט אז די דאטן וואס זיינע ראבאטאקסי פלאטעס זאמלען אין כינע וועלן ווערן געהאלטן אין לאנד, און זיי וועלן ווערן דעסענסיטיזירט צו פארזיכערן פריוואטקייט.
שפּעט לעצטן חודש, האָט די נאַציאָנאַלע אינפֿאָרמאַציע זיכערהייט סטאַנדאַרדיזאַציע טעכנישע קאָמיטעט אַרויסגעגעבן אַ פּלאַן צו זוכן עפנטלעכע באַמערקונגען, וואָס וואָלט פֿאַרווערן פֿירמעס צו פּראָצעסירן דאַטן פֿון אויטאָס וואָס זענען נישט פֿאַרבונדן מיט פֿאָרמיטל פאַרוואַלטונג אָדער דרייווינג זיכערהייט.
אויך, דאַטן וועגן לאָקאַציעס, וועגן, בנינים און אַנדערע אינפֿאָרמאַציע געזאַמלט פון דער סביבה אַרויס די קאַרס דורך סענסאָרן ווי קאַמעראַס און ראַדאַר וועט נישט מעגן פֿאַרלאָזן דאָס לאַנד, האָט עס געזאָגט.
קאָנטראָל פון באַניץ, טראַנסמיסיע און סטאָרידזש פון דאַטן איז אַ אַרויסרופן פֿאַר די אינדוסטריע און רעגולאַטאָרן ווערלדווייד.
ניאָס גרינדער און סעאָ וויליאם לי האָט געזאָגט אַז אירע וועהיקלעס וואָס ווערן פארקויפט אין נאָרוועגיע וועלן האָבן זייער דאַטן סטאָרד לאָקאַל. די כינעזישע פירמע האָט אין מאי געמאָלדן אַז די וועהיקלעס וועלן זיין בנימצא אין אייראָפּעיִשן לאַנד שפּעטער דעם יאָר.
3. מאָביל טראַנספּאָרטאַציע פּלאַטפאָרמע אָנטיים קומט אריין אין שענזשען

דזשיאַנג הואַ, סעאָ פֿון אָנטיים, זאָגט אַז דער קלוגער טראַנספּאָרט סערוויס וועט דעקן גרויסע שטעט אין דער גואַנגדאָנג-האָנג קאָנג-מאַקאַו גרעסערער בוכטע געגנט. [פֿאָטאָ צוגעשטעלט צו chinadaily.com.cn]
אָנטיים, אַ מאָביל טראַנספּאָרטאַציע פּלאַטפאָרמע מיטן הויפּטקוואַרטיר אין גואַנגזשו, די הויפּטשטאָט פון גואַנגדאָנג פּראָווינץ, האָט לאָנטשט איר סערוויס אין שענזשען, וואָס מאַרקירט אַ מיילשטיין אין איר געשעפט יקספּאַנשאַן אין דער גואַנגדאָנג-האָנג קאָנג-מאַקאַו גרעסערער בוכטע געגנט.
די פּלאַטפאָרמע האָט איינגעפירט דעם קלוגן טייל-טראַנספּאָרט סערוויס אין שענזשען דורך צושטעלן דעם ערשטן פּעקל פון 1,000 נייע ענערגיע אויטאָס אין די שטאָטישע צענטער דיסטריקטן פון לואָהו, פוטיאַן און נאַנשאַן, ווי אויך אַ טייל פון די באַאָ'אַן, לאָנגהואַ און לאָנגגאַנג דיסטריקטן.
די אינאָוואַטיווע פּלאַטפאָרמע, וואָס איז געמיינזאַם געגרינדעט געוואָרן דורך GAC Group, אַ פירנדיקער אויטאָמאָביל פאַבריקאַנט אין גואַנגדאָנג, טעכנאָלאָגיע ריז Tencent Holdings Ltd און אַנדערע אינוועסטאָרן, האָט ערשט לאָנטשט איר סערוויס אין גואַנגזשו אין יוני 2019.
דער סערוויס איז שפּעטער איינגעפירט געוואָרן אין פֿאָשאַן און זשוהאַי, צוויי וויכטיקע געשעפֿט און האַנדל שטעט אין דער גרעסערער בוכטע געגנט, אין אויגוסט 2020 און אַפּריל, בהתאמה.
"דער קלוגער טראַנספּאָרט סערוויס, אָנהייבנדיק פֿון גואַנגזשאָו, וועט ביסלעכווייַז דעקן גרויסע שטעט אין דער גרעסערער בוכטע געגנט," האָט געזאָגט דזשיאַנג הואַ, סעאָ פֿון אָנטיים.
די פירמע האט אנטוויקלט א זעלבסט-ינאטיווע איין-סטאפּ דאטן פארוואלטונג און אפעראציע סיסטעם צו זיכער מאכן עפעקטיווע און זיכערע טראנספארטאציע סערוויס פאר קאסטומערס, לויט ליו זשייון, הויפט טעכנאלאגיע אפיציר פון אנטיים.
"פארגעשריטענע טעכנאָלאָגיעס אַרייַנגערעכנט קינסטלעכע אינטעליגענץ און אויטאָמאַטישע רעדע דערקענונג אין די טעכנאָלאָגיע סיסטעם צו פֿאַרבעסערן אונדזער סערוויס," האָט ליו געזאָגט.
פּאָסט צייט: 17טן יוני 2021